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Sicherheits-Dampfbrems- & Luftdichtungsbahn pro clima | INTELLO / INTELLO PLUS

Preise inkl. Versand | Maximaler Schutz durch welt­weit größten in allen Klima­bereichen wirksamen feuchte­variablen sd-Wert.

Sicherheits-Dampfbrems- & Luftdichtungsbahn pro clima | INTELLO / INTELLO PLUS

Preise inkl. Versand | Maximaler Schutz durch welt­weit größten in allen Klima­bereichen wirksamen feuchte­variablen sd-Wert.


Variante
Artikel Nr.: proclimaintello
ab 131,59 €
bis zu -15% Rabatt
inkl. 19% Mwst., zzgl. Versand

Lieferzeit: ca. 2 - 3 Werktage

Zur Beschreibung

Beschreibung

Material /Eigenschaften: INTELLO + INTELLO PLUS
- 2 Lagen Polypropylenvlies, Polyethylen-Copolymerfilm
- Flächengewicht DIN EN ISO 2286-2 100 g/m²
- Dicke 0,3 mm
- Dampfdiffusionswiderstandszahl 32500
- sd-Wert 0,25 m & 10,50 m
- Temperaturbeständigkeit -40° C bis +80° C
- Brandklasse DIN 4102 B2
- Bruchkraft DIN EN ISO 1421 längs zur Faser
  100 N/5cm, quer zur Faser 120 N/5 cm


Einsatzbereiche INTELLO + INTELLO PLUS:
- Dach, Dachschräge, Wand, Decke, Boden

Verbindungsmittel für INTELLO + INTELLO PLUS
- empfohlen: ORCON F
- Alternativ: UNI TAPE, TESCON No.1, DUPLEX

Lieferform INTELLO + INTELLO PLUS:
- Rolle

Besonderheiten: INTELLO + INTELLO PLUS
Der Alleskönner unter den Dampfbremsen mit der größten in allen Klimabereichen wirksamen Variabilität des Diffusionswiderstandes von 0,25 m bis über 10 m sd-Wert.
Winter diffusionsdichter => hoher Feuchteschutz, Sommer diffusionsoffener => extrem hohe Austrocknung = maximaler Schutz vor Bauschäden. Geigenet für alle matten- und plattenförmigen Dämmstoffe.
INTELLO PLUS armiert und für Einblasdämmstoffe geeignet.

Einsatzbereiche INTELLO + INTELLO PLUS:
Bei außen diffusionsoffenen und bei bauphysikalisch problematischen Konstruktionen wie diffusionsdichte Flach-/Steildächer und Grasdächer. Auch bei extremen Außenklimabedingungen wie im Hochgebirge.

Verarbeitung INTELLO + INTELLO PLUS:
Bahn auf die benötigte Länge abschneiden. Die Befestigung erfolgt an den Hölzern der zu bekleidenden Konstruktion mit Tackerklammern. Die glatte Seite zeigt dabei zu der Seite, auf der später verklebt wird. Nachdem alle Bahnen befestigt sind, die Bahnenränder an angrenzenden mineralischen und rauen Bauteilen mit pro clima ORCON F luftdicht anschließen. Die luftdichte Verklebung untereinander erfolgt auf der Folienseite mit pro clima Klebebändern. Empfehlenswert ist die Durchführung eines Unterdrucktests z.B. mit dem pro clima WINCON nachdem die Dampfbremsebene komplett luftdicht verklebt worden ist. Unterkonstruktion (optional - empfehlenswert) und Innenbekleidung (z.B. Gipsbauplatten oder Profilholzschalungen) anbringen.

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